ATOS电磁阀AGAM-20/350/V 53

电磁阀线圈过热，经常发生烧毁的情况，应该怎么解决?

发生这种情况应该是由于热工保护回路内行程开关没有及时打开, 使整个电 磁阀线圈所在回路在电磁阀动作后不能自动失电所致。解决方法：

　　1、对液动逆止阀进行解体检修,重新研磨内壁,更换老化部件使其动作灵活。

　　2、对电磁启动阀 进行改造, 具体作法是取消内部弹簧。这样阀心单靠自身重力来压出水口, 但此重力不足以将出口水*压住, 因而就形成了一个节流孔, 使得工作水可以以一定的压力( 约 0. 015 MP a) 进入逆止阀: 一方面在逆止阀内形成了一定的水流, 避免了内壁及弹簧锈蚀现象的发生, 另一方面也减小了电磁启动阀内部所承受的水压, 增加了密封部件的使用寿命。

　　3、选用质量高、气密强的胶垫, 并采取定期更换新胶垫的方法, 避免线圈所在的壳体内进水。

电磁阀故障原因与解决方法

1.电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。

2.电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。

　　原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。

3.电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm)，一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。

4.漏气。漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。

5.在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。

阿托斯电磁阀常用型号：

AGAM-20/350/V 53

SP-CART M6/50

DKE-1710DC1024VDC

SDHI-071323 24V

PVL-200

E-ME-T-01H-DK14SC

DHU-0713P/18

DKZOR-AE-173-L5/1/10

DLEH-3C-U-17

HQ-012/U

PFG-211-D

PFG-221-D

HZGO-A-031/210

DKE-1711 DC10 24V

AGAM-32/10/100-SP-667 24DC

AGAM-10/100

DHI-0714/8 23 220VAC

DHE-0631/2/110AC

DLHZO-TEB-SN-NP-040-L73

DHA-0631/M24DC

DHI-0713 23 AC110V

SDHI-0713-X24DC

DLHZO-TE-040-L71

AGRCZO-A-10/50/P/PE