故障一 :计数器运转不良,时走时停
(1)表头部分 :也就是格齿轮连接部分有可能进入脏物,或是齿轮间润滑不好,造成忽然能啮合在一起,又或是无法进行很好的啮合,所以表头也就会相应的走走停停。
(2)流量计腔体 :分两部分看。一是有无气体。计量腔内有气体,使计量的液体无法充满计量腔,形成不了一个固定的压差,也就是腰轮旋转不是以一定的速度进行旋转,从而进入的液体也就达不到固定体积的量,从而不能通过密封轴传动计数器,也就造成计数器时走时停的现象。二是检查驱动齿轮 :驱动齿轮固定在两个腰轮上,通过腰轮旋转,带动驱动齿轮旋转,进而驱动两个腰轮交换驱动旋转。驱动齿轮磨损,无法带动腰轮互相交换旋转,两个腰轮也就无法形成固定空间的体积,通过密封轴传到计数器,也就是有时有有时没有了,所以造成计数器时走时停。
(3)流量计运行压力 :流量计运行期间,流体压力不稳定,使流量计运行压力也不稳定,从而腰轮转动不固定旋转,所以表头计数器也不定时转动。
(4)连接部分的各连接部件不灵活。
故障二 :计量腔内组件不转动
(1)流量计腔体 :如果流量计在安装时或是由于过滤器滤网损坏,致使杂质、脏物进入流量计腔体,将腰轮或驱动齿轮卡住,所以不发生转动。
(2)过滤器 :过滤器由于长时间使用或是由于杂物过多,将滤网堵死,被测液体不能流过,流量计腔体无液体通过,当然腰轮不发生转动。
(3)被测液体的压力 :流量计运转的原理是在流量计的进出口端形成一个压差,在此压力推动下,使腰轮旋转,同时通过驱动齿轮,使两个腰轮交替旋转。如果被测液体的压力过小,形成不了一个足以推动腰轮旋转的压差,因此,腰轮不发生转动。
(4)再有一个原因是被测原油在进入流量计腔体前发生跑油,没有原油或是非常少量的原油进入流量计腔体,所以腰轮也不发生转动。
故障三 :流量计倒转
(1)上游突然停泵,没有及时通知,流量计停运,未及时关闭进出口阀,在油罐液位很高的情况下,时流量计发生倒转,原油回流。
(2)流量计进口压力低于出口压力,流量计发生倒转。
故障四 :流量计异响
(1)流量计腔体内部 :一是流量计进口阀没有处于全开状态,使流量计腔体内进入大量空气,发生异响 ;二是流量计腔体内有杂物或是由于有螺丝等松动掉落,也会发生异响 ;三是流量计腔体内的转动部分,如腰轮或是驱动齿轮磨损,转子与中隔板或是与计量腔壳体有摩擦。也会出现异常响动。
(2)流量计计量的流量:如果被测原油流量过大,超过允许的额定流量范围,使计量腔内的转动部分发生飞速旋转,就会发生异响。
故障五 :流量指示值偏低
(1)被测原油的流量过低,低于允许的流量范围,所以流量计指示值就偏低。
(2)如果进入流量计前发生泄漏,那么流量计计量的流量就低于实际来油的流量。同时,流量计的运行压力也将偏低。
(3)流量计腔体部分 :计量腔体部分发生泄漏。
(4)被测液体的液位过高。通过以上几种常见故障的分析,使我们在流量计的日常运行中对照会发生的故障,做好日常维护保养工作,降低故障发生率,并对故障及时发现,及时处理,使流量计在正常的情况下运行,提高计量准确度,保证安全生产的顺利进行。